Zarząd firmy MAT Michał Strzyżewski - MICHAŁ STRZYŻEWSKI, przedsiębiorca
MICHAŁ STRZYŻEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 8 mies. 1 d.
Działalność gospodarcza MICHAŁ STRZYŻEWSKI (CEIDG)
MICHAŁ STRZYŻEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MAT MICHAŁ STRZYŻEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-04-02 i ma swoją siedzibę pod adresem WOLFGANGA AMADEUSZA MOZARTA 10813, PL-02-736, WARSZAWA. Główny zakres działalności MICHAŁ STRZYŻEWSKI to Działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura (PKD główne: 82.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałych wyrobów chemicznych, gdzie indziej niesklasyfikowana, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych, działalność związana z oprogramowaniem i inne. NIP MAT MICHAŁ STRZYŻEWSKI: 5213499983. REGON MAT MICHAŁ STRZYŻEWSKI: 52161384800000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ STRZYŻEWSKI
Więcej informacji o MAT MICHAŁ STRZYŻEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach