Sprawozdania finansowe Masterm Gw
Rachunek zysków i strat Masterm Gw
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 11 mies. 18 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów, w tym: | 32 056,21 |
| – od jednostek powiązanych | 12 000,00 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 12 000,00 |
| II. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 20 056,21 |
| B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów, w tym: | 20 056,21 |
| II. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 20 056,21 |
| C. Zysk (strata) brutto ze sprzedaży (A–B) | 12 000,00 |
| E. Koszty ogólnego zarządu | 6 842,10 |
| F. Zysk (strata) ze sprzedaży (C–D–E) | 5 157,90 |
| G. Pozostałe przychody operacyjne | 860,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 860,00 |
| H. Pozostałe koszty operacyjne | 878,30 |
| III. Inne koszty operacyjne | 878,30 |
| I. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (F+G–H) | 5 139,60 |
| J. Przychody finansowe | 4 500,00 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: | 4 500,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| K. Koszty finansowe | 0,00 |
| I. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| L. Zysk (strata) brutto (I+J–K) | 9 639,60 |
| O. Zysk (strata) netto (L–M–N) | 9 639,60 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne
CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.
Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów