Zarząd firmy Mariusz Krużyński NOVUM 2020 - Mariusz Krużyński, przedsiębiorca
Mariusz Krużyński, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 27 d.
Działalność gospodarcza Mariusz Krużyński (CEIDG)
Mariusz Krużyński prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MARIUSZ KRUŻYŃSKI NOVUM 2020, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-08-14 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LEŚNA 8, PL-84-208, WARZENKO. Główny zakres działalności Mariusz Krużyński to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, działalność agencji reklamowych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP MARIUSZ KRUŻYŃSKI NOVUM 2020: 5832471103. REGON MARIUSZ KRUŻYŃSKI NOVUM 2020: 384127540.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mariusz Krużyński
Więcej informacji o MARIUSZ KRUŻYŃSKI NOVUM 2020
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby