Sprawozdania finansowe Marina Club
Bilans spółki Marina Club
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 9 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe MARINA CLUB
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 3 080 071,10 | 3 101 410,68 | 3 391 128,73 | 3 218 665,96 |
| A. Aktywa trwałe | 2 838 783,32 | 2 834 588,57 | 3 129 533,28 | 3 023 772,18 |
| B. Aktywa obrotowe | 241 287,78 | 266 822,11 | 261 595,45 | 194 893,78 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 3 080 071,10 | 3 101 410,68 | 3 391 128,73 | 3 218 665,96 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 763 716,87 | 2 971 461,80 | 2 690 104,57 | 2 555 902,39 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 316 354,23 | 129 948,88 | 701 024,16 | 662 763,57 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 276 990,85 | 129 948,88 | 701 024,16 | 662 763,57 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę