Zarząd firmy MARIAN CZESAK PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO-SPEDYCYJNE BUS-TRANS - MARIAN CZESAK, przedsiębiorca
MARIAN CZESAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
31 l. 4 mies. 6 d.
Działalność gospodarcza MARIAN CZESAK (CEIDG)
MARIAN CZESAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MARIAN CZESAK PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO-SPEDYCYJNE BUS-TRANS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1994-06-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. TURYŃSKA 401, PL-43-100, TYCHY. Główny zakres działalności MARIAN CZESAK to Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany (PKD główne: 49.39.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, transport drogowy pasażerski rozkładowy, wynajem i dzierżawa samochodów ciężarowych. NIP MARIAN CZESAK PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO-SPEDYCYJNE BUS-TRANS: 6461001199. REGON MARIAN CZESAK PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO-SPEDYCYJNE BUS-TRANS: 27218254000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARIAN CZESAK
Więcej informacji o MARIAN CZESAK PRZEDSIĘBIORSTWO TRANSPORTOWO-SPEDYCYJNE BUS-TRANS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
eCiacho znika z rynku. Producent słodyczy wraca do dawnej marki
Nowy projekt Tomasza Zawadzkiego, twórcy marki Xawery Miodowy, nie przyniósł oczekiwanych rezultatów. Po kilku miesiącach obecności na rynku producent postanowił zakończyć działalność marki eCiacho i
Centrum e-Zdrowia znów z nowym dyrektorem
Nieco ponad rok Centrum e-Zdrowia kierowała Małgorzata Olszewska. Właśnie został powołany nowy dyrektor.
Budownictwo ledwo rośnie, inwestycje są coraz mniej betonowe
Sektor budowlany jest w dołku, mimo ożywienia inwestycji w kraju. Para idzie bowiem coraz bardziej w maszyny i urządzenia niż w samo budowanie.