Zarząd firmy MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA-GABINET REHABILITACJI KARDIOLOGICZNEJ I MEDYCYNY PRACY - MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK, przedsiębiorca
MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 2 mies. 26 d.
Działalność gospodarcza MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK (CEIDG)
MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA-GABINET REHABILITACJI KARDIOLOGICZNEJ I MEDYCYNY PRACY, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-06-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MARII DĄBROWSKIEJ 6, PL-72-500, MIĘDZYZDROJE. Główny zakres działalności MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK to Praktyka lekarska ogólna (PKD główne: 86.21.Z). NIP MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA-GABINET REHABILITACJI KARDIOLOGICZNEJ I MEDYCYNY PRACY: 8551030544. REGON MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA-GABINET REHABILITACJI KARDIOLOGICZNEJ I MEDYCYNY PRACY: 810452198.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARIA WASILEWSKA-ZUŻAŁEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby