Zarząd firmy Marek Pietrzykowski wspólnik spółki cywilnej: AL-BUD Pietrzykowski&Pietrzykowski - Marek Pietrzykowski, przedsiębiorca
Marek Pietrzykowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
26 l. 1 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza Marek Pietrzykowski (CEIDG)
Marek Pietrzykowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MAREK PIETRZYKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: AL-BUD PIETRZYKOWSKI&PIETRZYKOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1999-08-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RAFAŁA BRATOSZEWSKIEGO 1934, PL-95-070, ALEKSANDRÓW ŁÓDZKI. Główny zakres działalności Marek Pietrzykowski to Tynkowanie (PKD główne: 43.31.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, zakładanie stolarki budowlanej, posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian, malowanie i szklenie, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych i inne. NIP MAREK PIETRZYKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: AL-BUD PIETRZYKOWSKI&PIETRZYKOWSKI: 7321809312. REGON MAREK PIETRZYKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: AL-BUD PIETRZYKOWSKI&PIETRZYKOWSKI: 472240508.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marek Pietrzykowski
Więcej informacji o MAREK PIETRZYKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ: AL-BUD PIETRZYKOWSKI&PIETRZYKOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.