Zarząd firmy MAREK MACIOSZEK MARKMIT MAREK MACIOSZEK - MAREK MACIOSZEK, przedsiębiorca
MAREK MACIOSZEK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 16 d.
Działalność gospodarcza MAREK MACIOSZEK (CEIDG)
MAREK MACIOSZEK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MAREK MACIOSZEK MARKMIT MAREK MACIOSZEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-08-25 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. AKACJOWA 35, PL-62-220, CIELIMOWO. Główny zakres działalności MAREK MACIOSZEK to Wykonywanie pozostałych specjalistycznych robót budowlanych w zakresie budowy budynków (PKD główne: 43.42.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową mebli, artykułów gospodarstwa domowego i drobnych wyrobów metalowych, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, pozostałe badania i analizy techniczne, magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, transport drogowy towarów i inne. NIP MAREK MACIOSZEK MARKMIT MAREK MACIOSZEK: 7842296068. REGON MAREK MACIOSZEK MARKMIT MAREK MACIOSZEK: 301894303.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAREK MACIOSZEK
Więcej informacji o MAREK MACIOSZEK MARKMIT MAREK MACIOSZEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby