Zarząd firmy MAREK ADAMUS FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA GRYF-BUS - MAREK ADAMUS, przedsiębiorca
MAREK ADAMUS, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 7 mies. 20 d.
Działalność gospodarcza MAREK ADAMUS (CEIDG)
MAREK ADAMUS prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MAREK ADAMUS FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA GRYF-BUS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2002-04-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RACŁAWICKA 35, PL-32-200, MIECHÓW. Główny zakres działalności MAREK ADAMUS to Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany (PKD główne: 49.39.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja lodów, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP MAREK ADAMUS FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA GRYF-BUS: 6591287076. REGON MAREK ADAMUS FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA GRYF-BUS: 12009291100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAREK ADAMUS
Więcej informacji o MAREK ADAMUS FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA GRYF-BUS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może