Zarząd firmy MARCIN SENGER MECHANIKA POJAZDOWA - MARCIN SENGER, przedsiębiorca
MARCIN SENGER, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 1 mies. 30 d.
Działalność gospodarcza MARCIN SENGER (CEIDG)
MARCIN SENGER prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MARCIN SENGER MECHANIKA POJAZDOWA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-07-11 i ma swoją siedzibę pod adresem MAJKOWSKIEGO 6, PL-83-424, LIPUSZ. Główny zakres działalności MARCIN SENGER to Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna odzieży i inne. NIP MARCIN SENGER MECHANIKA POJAZDOWA: 5911598476. REGON MARCIN SENGER MECHANIKA POJAZDOWA: 221421035.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARCIN SENGER
Więcej informacji o MARCIN SENGER MECHANIKA POJAZDOWA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby