Sprawozdania finansowe Mandersloot Polska Transport
Rachunek zysków i strat Mandersloot Polska Transport
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 6 mies. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2020 Zyski i straty
| 2020 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 90 369 158,83 |
| – od jednostek powiązanych | 58 791 088,84 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 90 369 158,83 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
| III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki | 0,00 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 0,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 91 088 443,41 |
| I. Amortyzacja | 128 930,99 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 5 989 284,85 |
| III. Usługi obce | 75 678 126,04 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 147 093,40 |
| V. Wynagrodzenia | 6 906 017,45 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 1 415 633,25 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 823 357,43 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 0,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -719 284,58 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 1 153 862,15 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
| II. Dotacje | 0,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 82 710,39 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 1 071 151,76 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 1 499 050,14 |
| I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
| II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 1 101 148,27 |
| III. Inne koszty operacyjne | 397 901,87 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -1 064 472,57 |
| G. Przychody finansowe | 11 296,03 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: | 0,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 11 296,03 |
| III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| V. Inne | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 692 555,58 |
| I. Odsetki, w tym: | 28 710,16 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| IV. Inne | 663 845,42 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -1 745 732,12 |
| J. Podatek dochodowy | 321 180,00 |
| K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -2 066 912,12 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Unijne samoloty mogłyby polecieć na polskich biopaliwach
Możemy być liderem rynku zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Sektor będzie gwałtownie rósł pod presją europejskich przepisów z pakietu Fit for 55.
Airbus idzie za ciosem. Po umowie z LOT-em wychodzi z ofertą dla polskiej armii
Globalne zamówienia na europejskie samoloty mają zasilić naszą gospodarkę 17 mld USD, co przełoży się na tysiące miejsc pracy. Zyskają również polskie uczelnie i sektor IT.
Dyplom magistra a sukces w biznesie. Im mniejsza firma, tym mniejsza rola edukacji
Prawie połowa zarządzających małymi i średnimi firmami nie ma wyższego wykształcenia