Zarząd firmy MAŁGORZATA ROKOSZ - MAŁGORZATA ROKOSZ, przedsiębiorca
MAŁGORZATA ROKOSZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 6 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza MAŁGORZATA ROKOSZ (CEIDG)
MAŁGORZATA ROKOSZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MAŁGORZATA ROKOSZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-03-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JÓZEFA PONIATOWSKIEGO 6, PL-37-500, JAROSŁAW. Główny zakres działalności MAŁGORZATA ROKOSZ to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja maszyn, sprzedaż hurtowa odzieży i obuwia, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP MAŁGORZATA ROKOSZ: 7921325321. REGON MAŁGORZATA ROKOSZ: 385700791.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAŁGORZATA ROKOSZ
Więcej informacji o MAŁGORZATA ROKOSZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby