Zarząd firmy MAKSFINANSE Sławomir Kaczmarek - Sławomir Kaczmarek, przedsiębiorca
Sławomir Kaczmarek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 7 d.
Działalność gospodarcza Sławomir Kaczmarek (CEIDG)
Sławomir Kaczmarek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MAKSFINANSE SŁAWOMIR KACZMAREK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-09-04 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SZKOLNA 23, PL-62-070, KONARZEWO. Główny zakres działalności Sławomir Kaczmarek to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe, działalność fotograficzna. NIP MAKSFINANSE SŁAWOMIR KACZMAREK: 7772311502. REGON MAKSFINANSE SŁAWOMIR KACZMAREK: 362414356.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sławomir Kaczmarek
Więcej informacji o MAKSFINANSE SŁAWOMIR KACZMAREK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby