Firma MAKO-TRANS RYSZARD MAKOWIECKI

MAKO-TRANS RYSZARD MAKOWIECKI

CEIDG
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 10 mies. 27 d.
Dane Właściciel
NIP
5562560422
REGON
341195710
Adres UL. INOWROCŁAWSKA 10, PL-85-153, BYDGOSZCZ
Województwo kujawsko-pomorskie
Właściciel
RYSZARD MAKOWIECKI, przedsiębiorca
Ocena
Główna działalnośc Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli

Działalność PKD:

45.31.Z - Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli
45.32.Z - Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli
46.18.Z - Działalność agentów specjalizujących się w sprzedaży pozostałych określonych towarów

Firma MAKO-TRANS RYSZARD MAKOWIECKI została założona 2013-11-01 i obecnie mieści się przy UL. INOWROCŁAWSKA 10, PL-85-153, BYDGOSZCZ. Główna działalność firmy to sprzedaż części samochodowych. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują pośrednictwo w sprzedaży hurtowej. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).

Mapa (przybliżona lokalizacja)

Pokaż mapę
Inne firmy z tego miasta: BYDGOSZCZ • Inne firmy z tej ulicy: UL. INOWROCŁAWSKA

Czy to Twoja firma?

Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie MAKO-TRANS RYSZARD MAKOWIECKI (REGON 34119571000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.

Kliknij tutaj Usuń moją firmę
kod QR z danymi kontaktowymi 34119571000000 Kliknij tutaj Usuń moją firmę

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku

Budżet zamkiem na lotnym piasku

Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.