Zarząd firmy MAGDALENA BIŃCZYK PROWIT AUTO-FRANCE MAGDALENA I GRZEGORZ BIŃCZYK - MAGDALENA BIŃCZYK, przedsiębiorca
MAGDALENA BIŃCZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
28 l. 5 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza MAGDALENA BIŃCZYK (CEIDG)
MAGDALENA BIŃCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą MAGDALENA BIŃCZYK PROWIT AUTO-FRANCE MAGDALENA I GRZEGORZ BIŃCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1997-07-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LEGIONÓW 122, PL-90-764, ŁÓDŹ. Główny zakres działalności MAGDALENA BIŃCZYK to Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.31.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi. NIP MAGDALENA BIŃCZYK PROWIT AUTO-FRANCE MAGDALENA I GRZEGORZ BIŃCZYK: 7251262468. REGON MAGDALENA BIŃCZYK PROWIT AUTO-FRANCE MAGDALENA I GRZEGORZ BIŃCZYK: 47078184900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAGDALENA BIŃCZYK
Więcej informacji o MAGDALENA BIŃCZYK PROWIT AUTO-FRANCE MAGDALENA I GRZEGORZ BIŃCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o