Sprawozdania finansowe Mączka Logistic Zbigniew Mączka, Grażyna Caba
Rachunek zysków i strat Mączka Logistic Zbigniew Mączka, Grażyna Caba
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 11 mies. 11 d.
2024 Zyski i straty
| 2024 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 5 948 101,71 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 5 948 101,71 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 5 481 686,05 |
| I. Amortyzacja | 0,00 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 2 049 595,32 |
| III. Usługi obce | 1 417 293,06 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 424 411,90 |
| V. Wynagrodzenia | 1 205 750,05 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 265 457,11 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 119 178,61 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 466 415,66 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 24 048,94 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 24 048,94 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 108 167,25 |
| III. Inne koszty operacyjne | 108 167,25 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 382 297,35 |
| H. Koszty finansowe | 2 366,06 |
| I. Odsetki, w tym: | 431,48 |
| IV. Inne | 1 934,58 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 379 931,29 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 379 931,29 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby