Zarząd firmy M-TECH JERZY GRODZICKI - JERZY GRODZICKI, przedsiębiorca
JERZY GRODZICKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 9 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza JERZY GRODZICKI (CEIDG)
JERZY GRODZICKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą M-TECH JERZY GRODZICKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STANISŁAWY LESZCZYŃSKIEJ 6/850, PL-93-347, ŁÓDŹ. Główny zakres działalności JERZY GRODZICKI to Naprawa i konserwacja maszyn (PKD główne: 33.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, sprzedaż hurtowa maszyn dla przemysłu tekstylnego oraz maszyn do szycia i maszyn dziewiarskich, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP M-TECH JERZY GRODZICKI: 9471321033. REGON M-TECH JERZY GRODZICKI: 473070735.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JERZY GRODZICKI
Więcej informacji o M-TECH JERZY GRODZICKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby