Sprawozdania finansowe M&A Investments W Likwidacji
2018 Zyski i straty
2018 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 3 293 605,45 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 2 889 227,76 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 404 377,69 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 3 225 314,15 |
I. Amortyzacja | 0,00 |
II. Zużycie materiałów i energii | 2 526 510,27 |
III. Usługi obce | 570 432,44 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 37 095,74 |
V. Wynagrodzenia | 75 834,87 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 12 573,33 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 2 867,50 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 68 291,30 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 0,52 |
IV. Inne przychody operacyjne | 0,52 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 5 121,84 |
III. Inne koszty operacyjne | 5 121,84 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 63 169,98 |
G. Przychody finansowe | 108 513,26 |
II. Odsetki, w tym: | 108 513,26 |
H. Koszty finansowe | 310 771,59 |
I. Odsetki, w tym: | 251 356,53 |
IV. Inne | 59 415,06 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -139 088,35 |
J. Podatek dochodowy | 10 599,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -149 687,35 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.