Zarząd firmy LYNX Daniel ANDRYSZCZUK - Daniel ANDRYSZCZUK, przedsiębiorca
Daniel ANDRYSZCZUK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 11 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Daniel ANDRYSZCZUK (CEIDG)
Daniel ANDRYSZCZUK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą LYNX DANIEL ANDRYSZCZUK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KOSODRZEWINY 31A, PL-72-003, DOBRA. Główny zakres działalności Daniel ANDRYSZCZUK to Pozostałe pośrednictwo pieniężne (PKD główne: 64.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, działalność agencji reklamowych. NIP LYNX DANIEL ANDRYSZCZUK: 4990097347. REGON LYNX DANIEL ANDRYSZCZUK: 320106676.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Daniel ANDRYSZCZUK
Więcej informacji o LYNX DANIEL ANDRYSZCZUK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby