Zarząd firmy Łukasz Michalski MERCATOR - Łukasz Michalski, przedsiębiorca
Łukasz Michalski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 10 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Łukasz Michalski (CEIDG)
Łukasz Michalski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ŁUKASZ MICHALSKI MERCATOR, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-11-03 i ma swoją siedzibę pod adresem 1A, PL-63-006, KRZYŻOWNIKI. Główny zakres działalności Łukasz Michalski to Wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek (PKD główne: 77.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja lodów, produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność agentów zajmujących się sprzedażą paliw, rud, metali i chemikaliów przemysłowych i inne. NIP ŁUKASZ MICHALSKI MERCATOR: 7822005518. REGON ŁUKASZ MICHALSKI MERCATOR: 634233880.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łukasz Michalski
Więcej informacji o ŁUKASZ MICHALSKI MERCATOR
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby