Zarząd firmy LUKAM FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA SŁAWOMIR MOCZULSKI - SŁAWOMIR MOCZULSKI, przedsiębiorca
SŁAWOMIR MOCZULSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 3 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza SŁAWOMIR MOCZULSKI (CEIDG)
SŁAWOMIR MOCZULSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą LUKAM FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA SŁAWOMIR MOCZULSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-06-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ADAMA MICKIEWICZA 33, PL-88-300, MOGILNO. Główny zakres działalności SŁAWOMIR MOCZULSKI to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja mebli biurowych i sklepowych, produkcja mebli kuchennych, produkcja pozostałych mebli, produkcja sprzętu sportowego, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP LUKAM FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA SŁAWOMIR MOCZULSKI: 5931387653. REGON LUKAM FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA SŁAWOMIR MOCZULSKI: 222094443.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się SŁAWOMIR MOCZULSKI
Więcej informacji o LUKAM FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA SŁAWOMIR MOCZULSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby