Zarząd firmy LUKA TOUR GUIDE Łukasz Bejster - Łukasz Bejster, przedsiębiorca
Łukasz Bejster, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 4 mies. 10 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-03-31
Działalność gospodarcza Łukasz Bejster (CEIDG)
Łukasz Bejster prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą LUKA TOUR GUIDE ŁUKASZ BEJSTER, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-05-01 i ma swoją siedzibę pod adresem OS. OSIEDLE WŁADYSŁAWA SIKORSKIEGO 4, PL-37-100, ŁAŃCUT. Główny zakres działalności Łukasz Bejster to Działalność organizatorów turystyki (PKD główne: 79.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, działalność wesołych miasteczek i parków rozrywki, pozostała działalność związana ze sportem, pozaszkolne formy edukacji sportowej oraz zajęć sportowych i rekreacyjnych, pozostała działalność usługowa w zakresie rezerwacji, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP LUKA TOUR GUIDE ŁUKASZ BEJSTER: 8151748516. REGON LUKA TOUR GUIDE ŁUKASZ BEJSTER: 180967633.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łukasz Bejster
Więcej informacji o LUKA TOUR GUIDE ŁUKASZ BEJSTER
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby