Zarząd firmy ŁUK-BUD Łukasz Wardęga - Łukasz Wardęga, przedsiębiorca
Łukasz Wardęga, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 11 mies. 8 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-11-25
Działalność gospodarcza Łukasz Wardęga (CEIDG)
Łukasz Wardęga prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ŁUK-BUD ŁUKASZ WARDĘGA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-10-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RÓŻANA 53, PL-64-610, ROGOŹNO. Główny zakres działalności Łukasz Wardęga to Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków (PKD główne: 41.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, działalność usługowa związana z zagospodarowaniem terenów zieleni, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych i inne. NIP ŁUK-BUD ŁUKASZ WARDĘGA: 6060059543. REGON ŁUK-BUD ŁUKASZ WARDĘGA: 384533670.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łukasz Wardęga
Więcej informacji o ŁUK-BUD ŁUKASZ WARDĘGA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby