Sprawozdania finansowe Lte Polska
Rachunek przepływów pieniężnych Lte Polska
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 2 mies. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
420 000 zł
2023 Przepływy pieniężnie
| 2023 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 9 890 332,67 |
| II. Korekty razem | -11 016 018,13 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | -1 125 685,46 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 4 629,60 |
| II. Wydatki | 494 348,64 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -489 719,04 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 2 217 393,57 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -2 217 393,57 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -3 832 798,07 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -3 857 096,99 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | -24 298,92 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 8 514 116,67 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 4 681 318,60 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 180 318,20 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może