Zarząd firmy LT STUDIO ARCHITEKTURA I URBANISTYKA TOMASZ LEWANDOWSKI - TOMASZ LEWANDOWSKI, przedsiębiorca
TOMASZ LEWANDOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 4 mies. 2 d.
Działalność gospodarcza TOMASZ LEWANDOWSKI (CEIDG)
TOMASZ LEWANDOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą LT STUDIO ARCHITEKTURA I URBANISTYKA TOMASZ LEWANDOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-05-08 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŚWIERKOWA 27A, PL-83-010, ROTMANKA. Główny zakres działalności TOMASZ LEWANDOWSKI to Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków (PKD główne: 41.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, tynkowanie, zakładanie stolarki budowlanej i inne. NIP LT STUDIO ARCHITEKTURA I URBANISTYKA TOMASZ LEWANDOWSKI: 9570575363. REGON LT STUDIO ARCHITEKTURA I URBANISTYKA TOMASZ LEWANDOWSKI: 220601539.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ LEWANDOWSKI
Więcej informacji o LT STUDIO ARCHITEKTURA I URBANISTYKA TOMASZ LEWANDOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby