Sprawozdania finansowe Longbridge Instalatorów
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 42 488 895,14 |
A. Aktywa trwałe | 17 659 137,35 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 17 659 137,35 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 24 829 757,79 |
I. Zapasy | 20 083 347,45 |
II. Należności krótkoterminowe | 100 080,29 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 4 644 784,63 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 545,42 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 42 488 895,14 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 41 612 680,22 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 13 000 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 830 538,28 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 24 015 332,95 |
VI. Zysk (strata) netto | 2 766 808,99 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 876 214,92 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 211 560,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 585 793,12 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 78 861,80 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.