Sprawozdania finansowe Longbridge Group
2021 Zyski i straty
2021 | |
---|---|
RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów | 0,00 |
B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów | 0,00 |
C. Koszty sprzedaży | 0,00 |
D. Koszty ogólnego zarządu | 334 853,03 |
E. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B - C - D) | -334 853,03 |
F. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 628,22 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
G. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 0,00 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
H. Przychody finansowe, w tym: | 3 320 232,99 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 3 320 232,99 |
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
I. Koszty finansowe, w tym: | 1 704 706,07 |
I. Odsetki, w tym: | 1 493 889,56 |
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 137 080,00 |
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
J. Zysk (strata) brutto (E + F - G + H - I) | 1 281 302,11 |
K. Podatek dochodowy | 0,00 |
L. Zysk (strata) netto (J - K) | 1 281 302,11 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.