Zarząd firmy Logomet Serwis - Ptaszek Leszek, prezes zarządu
Ptaszek Leszek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 9 mies. 16 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Ptaszek Leszek jest w zarządzie KRS LOGOMET SERWIS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Ptaszek Leszek jest również w zarządzie LOGOMET SERWIS, która została założona 2021-11-24 i ma siedzibę przy UL. DR. BRONISŁAWA HAGERA 41, PL-41-800, ZABRZE. KRS LOGOMET SERWIS zajmuje się kucie, prasowanie, wytłaczanie i walcowanie metali; metalurgia proszków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja wyrobów z gumy i tworzyw sztucznych, produkcja metalowych wyrobów gotowych, z wyłączeniem maszyn i urządzeń, produkcja maszyn i urządzeń, gdzie indziej niesklasyfikowana, naprawa, konserwacja i instalowanie maszyn i urządzeń, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych i inne. NIP LOGOMET SERWIS: 6482807068. REGON LOGOMET SERWIS: 520523445.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Ptaszek Leszek
Pozostali członkowie zarządu
| Marta Agnieszka Fajferek | członek zarządu |
Więcej informacji o LOGOMET SERWIS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby