Sprawozdania finansowe Logan Logistics Group
Rachunek zysków i strat Logan Logistics Group
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 6 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 2 130 763,67 |
| – od jednostek powiązanych | 2 130 763,67 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 2 130 763,67 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 2 131 662,43 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 18 884,96 |
| III. Usługi obce | 2 107 426,28 |
| IV. Wynagrodzenia | 350,00 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 5 001,19 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -898,76 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 2 060,35 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 2 060,35 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 2 498,94 |
| III. Inne koszty operacyjne | 2 498,94 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | -1 337,35 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 2 513,31 |
| I. Odsetki, w tym: | 23,53 |
| V. Inne | 2 489,78 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 0,00 |
| IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| I. Podatek dochodowy | 1 175,96 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 102,00 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | 1 073,96 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o