Sprawozdania finansowe Łódzki Inkubator Innowacji I Eksportu
2019 Bilans
2019 | |
---|---|
Aktywa razem | 317 020,65 |
A. Aktywa trwałe | 151 211,78 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 66 724,26 |
III. Należności długoterminowe | 16 087,52 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 68 400,00 |
B. Aktywa obrotowe | 165 808,87 |
I. Zapasy | 65 032,42 |
II. Należności krótkoterminowe | 50 357,23 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 49 140,52 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 278,70 |
Pasywa razem | 317 020,65 |
A. Fundusz własny | -129 119,90 |
I. Fundusz statutowy | 1 500,00 |
II. Pozostałe fundusze | 1 142,34 |
III. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -6 105,51 |
IV. Zysk (strata) netto | -125 656,73 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 446 140,55 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 173 020,79 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 273 119,76 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Unijne samoloty mogłyby polecieć na polskich biopaliwach
Możemy być liderem rynku zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Sektor będzie gwałtownie rósł pod presją europejskich przepisów z pakietu Fit for 55.

Airbus idzie za ciosem. Po umowie z LOT-em wychodzi z ofertą dla polskiej armii
Globalne zamówienia na europejskie samoloty mają zasilić naszą gospodarkę 17 mld USD, co przełoży się na tysiące miejsc pracy. Zyskają również polskie uczelnie i sektor IT.

Dyplom magistra a sukces w biznesie. Im mniejsza firma, tym mniejsza rola edukacji
Prawie połowa zarządzających małymi i średnimi firmami nie ma wyższego wykształcenia