Firma Lobster Lisek Majewski Wojewoda

Lobster Lisek Majewski Wojewoda

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 7 mies. 19 d.
Dane Zarząd Beneficjenci (3) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0000894836
REGON 38869186800000
NIP 5252858417
Oficjalna nazwa LOBSTER LISEK MAJEWSKI WOJEWODA
Adres rejestracji UL. CHMIELNA 2, PL-00-020, WARSZAWA
Data rejestracji KRS 2021-04-14
Forma prawna Spółka jawna
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Działalność związana z oprogramowaniem
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/50199/21/639
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2021-09-06
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/18442/21/70/REGON
 2021-04-19
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/18442/21/70/NIP
 2021-04-14
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: WA.XII NS-REJ.KRS/18442/21/70
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2021-04-14
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski

Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski

Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.

Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.

W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto

Automarket rzuca wyzwanie Otomoto

Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach