Sprawozdania finansowe Lm West
Rachunek zysków i strat Lm West
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 5 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Działalność firmy została zawieszona od 2025-06-01
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym: | 0,00 |
| 1. - zmiana stanu produktów (zwiększenie - wartość dodatnia, zmniejszenie - wartość ujemna) | 0,00 |
| PozycjaUszczegolawiajaca_2. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
| KwotyPozycji. Kwoty pozycji sprawozdania | 0,00 |
| B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej | 81 451,48 |
| I. Amortyzacja | 0,00 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 0,00 |
| III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia | 0,00 |
| IV. Pozostałe koszty | 81 451,48 |
| C. Pozostałe przychody i zyski, w tym: | 1 001,58 |
| 1. - aktualizacja wartości aktywów | 0,00 |
| PozycjaUszczegolawiajaca_2. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
| KwotyPozycji. Kwoty pozycji sprawozdania | 1 001,58 |
| D. Pozostałe koszty i straty, w tym: | 76 387,39 |
| 1. - aktualizacja wartości aktywów | 0,00 |
| PozycjaUszczegolawiajaca_2. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
| KwotyPozycji. Kwoty pozycji sprawozdania | 76 387,39 |
| E. Podatek dochodowy | 0,00 |
| F. Zysk/strata netto (A-B+C-D-E) | -156 837,29 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.