Zarząd firmy Litoborski I Partnerzy Biuro Architektoniczne - Litoborski Piotr, prezes zarządu
Litoborski Piotr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 9 mies. 16 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
30 000 zł
Litoborski Piotr jest w zarządzie KRS LITOBORSKI I PARTNERZY BIURO ARCHITEKTONICZNE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Litoborski Piotr jest również w zarządzie LITOBORSKI I PARTNERZY BIURO ARCHITEKTONICZNE, która została założona 2004-11-25 i ma siedzibę przy WYSPIAŃSKIEGO 10-9, PL-60-749, POZNAŃ. KRS LITOBORSKI I PARTNERZY BIURO ARCHITEKTONICZNE zajmuje się działalność w zakresie architektury. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową dróg i autostrad, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych i inne. NIP LITOBORSKI I PARTNERZY BIURO ARCHITEKTONICZNE: 7791033955. REGON LITOBORSKI I PARTNERZY BIURO ARCHITEKTONICZNE: 630601631.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Litoborski Piotr
Więcej informacji o LITOBORSKI I PARTNERZY BIURO ARCHITEKTONICZNE
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby