Zarząd firmy Lion Team Sławomir Mendoń - Sławomir Mendoń, przedsiębiorca
Sławomir Mendoń, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 2 mies. 22 d.
Działalność gospodarcza Sławomir Mendoń (CEIDG)
Sławomir Mendoń prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą LION TEAM SŁAWOMIR MENDOŃ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-06-18 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. PODPROMIE 10, PL-35-051, RZESZÓW. Główny zakres działalności Sławomir Mendoń to Działalność agencji reklamowych (PKD główne: 73.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pośrednictwo w sprzedaży czasu i miejsca na cele reklamowe w radio i telewizji, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, pozaszkolne formy edukacji artystycznej, wykonywanie fotokopii, przygotowywanie dokumentów i pozostała specjalistyczna działalność wspomagająca prowadzenie biura, działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura i inne. NIP LION TEAM SŁAWOMIR MENDOŃ: 8133010556. REGON LION TEAM SŁAWOMIR MENDOŃ: 181118920.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sławomir Mendoń
Więcej informacji o LION TEAM SŁAWOMIR MENDOŃ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby