Sprawozdania finansowe Linea Mare Operator
Bilans spółki Linea Mare Operator
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 3 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 4 428 792,74 |
| A. Aktywa trwałe | 414 942,56 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 130 882,62 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 284 059,94 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 4 013 850,18 |
| I. Zapasy | 206 322,96 |
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 1 440 944,93 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 2 206 741,19 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 159 841,10 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 4 428 792,74 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -798 344,70 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -141 715,16 |
| VI. Zysk (strata) netto | -661 629,54 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 5 227 137,44 |
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 6 548,99 |
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 4 731 518,97 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 489 069,48 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.