Zarząd firmy LEX&Logistics Wiesław Zych - Wiesław Zych, przedsiębiorca
Wiesław Zych, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 2 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Wiesław Zych (CEIDG)
Wiesław Zych prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą LEX&LOGISTICS WIESŁAW ZYCH, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-07-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. PODLEŚNA 27, PL-37-300, LEŻAJSK. Główny zakres działalności Wiesław Zych to Działalność prawnicza (PKD główne: 69.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, kursy i szkolenia związane ze zdobywaniem wiedzy, umiejętności i kwalifikacji zawodowych w formach pozaszkolnych, działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów, działalność agencji pracy tymczasowej i pozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników i inne. NIP LEX&LOGISTICS WIESŁAW ZYCH: 8161188183. REGON LEX&LOGISTICS WIESŁAW ZYCH: 386383045.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Wiesław Zych
Więcej informacji o LEX&LOGISTICS WIESŁAW ZYCH
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby