Sprawozdania finansowe Lc3S
Bilans spółki Lc3S
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 5 mies. 18 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe LC3S
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 107 274,98 | 755 750,07 | 77 851,82 | 111 369,82 | 109 854,87 |
| A. Aktywa trwałe | 9 287,00 | 469 233,90 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 97 987,98 | 286 516,17 | 77 851,82 | 111 369,82 | 109 854,87 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 107 274,98 | 755 750,07 | 77 851,82 | 111 369,82 | 109 854,87 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 37 280,97 | -41 828,83 | -91 287,56 | 109 666,42 | 109 359,87 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 69 994,01 | 797 578,90 | 169 139,38 | 1 703,40 | 495,00 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 115,07 | 504 726,23 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 69 878,94 | 292 852,67 | 169 139,38 | 1 703,40 | 495,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę