Zarząd firmy LAK-MAR USŁUGI LAKIERNICZO-BLACHARSKIE MARCIN FIEREK - MARCIN FIEREK, przedsiębiorca
MARCIN FIEREK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 8 mies. 3 d.
Działalność gospodarcza MARCIN FIEREK (CEIDG)
MARCIN FIEREK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą LAK-MAR USŁUGI LAKIERNICZO-BLACHARSKIE MARCIN FIEREK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-04-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OPOLSKA 2C, PL-46-022, LUBOSZYCE. Główny zakres działalności MARCIN FIEREK to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji elektrycznych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP LAK-MAR USŁUGI LAKIERNICZO-BLACHARSKIE MARCIN FIEREK: 9910050525. REGON LAK-MAR USŁUGI LAKIERNICZO-BLACHARSKIE MARCIN FIEREK: 36118484200000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARCIN FIEREK
Więcej informacji o LAK-MAR USŁUGI LAKIERNICZO-BLACHARSKIE MARCIN FIEREK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o