Sprawozdania finansowe Ład-Komplex
2018 Zyski i straty
2018 | |
---|---|
RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów | 10 521 725,16 |
B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów | 0,00 |
C. Koszty sprzedaży | 10 107 112,88 |
D. Koszty ogólnego zarządu | 0,00 |
E. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B - C - D) | 414 612,28 |
F. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 392 387,84 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
G. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 0,00 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
H. Przychody finansowe, w tym: | 0,00 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
II. Odsetki, w tym: | 11,11 |
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
I. Koszty finansowe, w tym: | 0,00 |
I. Odsetki, w tym: | 30 059,20 |
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
J. Zysk (strata) brutto (E + F - G + H - I) | 776 952,03 |
K. Podatek dochodowy | 147 621,00 |
L. Zysk (strata) netto (J - K) | 629 331,03 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z

MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby