Sprawozdania finansowe Labello
2023 Bilans
2023 | |
---|---|
Aktywa razem | 6 502 247,45 |
A. Aktywa trwałe | 349 108,77 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 347 926,82 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 181,95 |
B. Aktywa obrotowe | 6 153 138,68 |
I. Zapasy | 4 342 281,29 |
II. Należności krótkoterminowe | 589 466,95 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 1 218 849,64 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 2 540,80 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 6 502 247,45 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 4 477 604,16 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 469 200,31 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | 3 003 403,85 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 024 643,29 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 921 739,73 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 056 941,27 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 45 962,29 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.

Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.

XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.