Zarząd firmy Krzysztof Miszta Usługi Hydrauliczne - Krzysztof Miszta, przedsiębiorca
Krzysztof Miszta, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 4 mies. 5 d.
Działalność gospodarcza Krzysztof Miszta (CEIDG)
Krzysztof Miszta prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KRZYSZTOF MISZTA USŁUGI HYDRAULICZNE, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-05-06 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GWIEZDNA 29, PL-42-256, SKRAJNICA. Główny zakres działalności Krzysztof Miszta to Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych (PKD główne: 43.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie instalacji elektrycznych i inne. NIP KRZYSZTOF MISZTA USŁUGI HYDRAULICZNE: 5731303203. REGON KRZYSZTOF MISZTA USŁUGI HYDRAULICZNE: 151993018.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krzysztof Miszta
Więcej informacji o KRZYSZTOF MISZTA USŁUGI HYDRAULICZNE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby