Zarząd firmy KRZYSZTOF MICHALAK PPHU KRISTOF-POL - KRZYSZTOF MICHALAK, przedsiębiorca
KRZYSZTOF MICHALAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
33 l. 6 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza KRZYSZTOF MICHALAK (CEIDG)
KRZYSZTOF MICHALAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KRZYSZTOF MICHALAK PPHU KRISTOF-POL, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1992-03-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 25, PL-63-400, SADOWIE. Główny zakres działalności KRZYSZTOF MICHALAK to Produkcja pozostałego sprzętu transportowego, gdzie indziej niesklasyfikowana (PKD główne: 30.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przygotowanie terenu pod budowę, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy i inne. NIP KRZYSZTOF MICHALAK PPHU KRISTOF-POL: 9680014625. REGON KRZYSZTOF MICHALAK PPHU KRISTOF-POL: 250515199.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KRZYSZTOF MICHALAK
Więcej informacji o KRZYSZTOF MICHALAK PPHU KRISTOF-POL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby