Zarząd firmy KRZYSZTOF MARCZAK ISET - KRZYSZTOF MARCZAK, przedsiębiorca
KRZYSZTOF MARCZAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 9 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza KRZYSZTOF MARCZAK (CEIDG)
KRZYSZTOF MARCZAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KRZYSZTOF MARCZAK ISET, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem MONOPOLOWA 2A4, PL-51-501, WROCŁAW. Główny zakres działalności KRZYSZTOF MARCZAK to Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet (PKD główne: 47.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, sprzedaż hurtowa metali i rud metali, sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego, sprzedaż hurtowa pozostałych półproduktów, sprzedaż detaliczna komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP KRZYSZTOF MARCZAK ISET: 8951795339. REGON KRZYSZTOF MARCZAK ISET: 021114262.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KRZYSZTOF MARCZAK
Więcej informacji o KRZYSZTOF MARCZAK ISET
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby