Zarząd firmy Krzysztof Krawczyk ZAKŁAD WYPRAWY SKÓR FUTERKOWYCH - Krzysztof Krawczyk, przedsiębiorca
Krzysztof Krawczyk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
36 l. 4 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Krzysztof Krawczyk (CEIDG)
Krzysztof Krawczyk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KRZYSZTOF KRAWCZYK ZAKŁAD WYPRAWY SKÓR FUTERKOWYCH, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1989-05-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 27, PL-56-215, WRONINIEC. Główny zakres działalności Krzysztof Krawczyk to Łowiectwo i pozyskiwanie zwierząt łownych, włączając działalność usługową (PKD główne: 01.70.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przetwarzanie i konserwowanie mięsa, z wyłączeniem mięsa z drobiu, produkcja odzieży skórzanej, produkcja wyrobów futrzarskich, wyprawa skór, garbowanie; wyprawa i barwienie skór futerkowych, sprzedaż hurtowa skór i inne. NIP KRZYSZTOF KRAWCZYK ZAKŁAD WYPRAWY SKÓR FUTERKOWYCH: 6991004656. REGON KRZYSZTOF KRAWCZYK ZAKŁAD WYPRAWY SKÓR FUTERKOWYCH: 410152497.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krzysztof Krawczyk
Więcej informacji o KRZYSZTOF KRAWCZYK ZAKŁAD WYPRAWY SKÓR FUTERKOWYCH
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby