Zarząd firmy KRUMIX ŁUKASZ KRUTAK - ŁUKASZ KRUTAK, przedsiębiorca
ŁUKASZ KRUTAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 5 mies. 15 d.
Działalność gospodarcza ŁUKASZ KRUTAK (CEIDG)
ŁUKASZ KRUTAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KRUMIX ŁUKASZ KRUTAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-03-26 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ALEJA JANA PAWŁA II 38, PL-48-340, GŁUCHOŁAZY. Główny zakres działalności ŁUKASZ KRUTAK to Regularne przygotowywanie i dostarczanie żywności dla odbiorców zewnętrznych (katering regularny) i pozostała gastronomiczna działalność usługowa (PKD główne: 56.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja lodów śmietankowych i pozostałych lodów jadalnych, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, restauracje, ruchome placówki gastronomiczne, doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i pozostałe doradztwo w zakresie zarządzania i inne. NIP KRUMIX ŁUKASZ KRUTAK: 7532151619. REGON KRUMIX ŁUKASZ KRUTAK: 160376267.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ŁUKASZ KRUTAK
Więcej informacji o KRUMIX ŁUKASZ KRUTAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby