Zarząd firmy Kredytownia - Pawlikowski Dawid Michał, prezes zarządu
Pawlikowski Dawid Michał, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 5 mies. 22 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Pawlikowski Dawid Michał jest w zarządzie KRS KREDYTOWNIA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Pawlikowski Dawid Michał jest również w zarządzie KREDYTOWNIA, która została założona 2022-06-14 i ma siedzibę przy ALEJA KOMISJI EDUKACJI NARODOWEJ 36-112B, PL-02-797, WARSZAWA. KRS KREDYTOWNIA zajmuje się pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność agentów i brokerów ubezpieczeniowych, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości na własny rachunek oraz realizacja projektów budowlanych, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi. NIP KREDYTOWNIA: 9512543398. REGON KREDYTOWNIA: 52230113400000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Pawlikowski Dawid Michał
Więcej informacji o KREDYTOWNIA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o