Zarząd firmy KOPALNIA KRUSZYWA NATURALNEGO SIERSZEW EWA SZYMENDERA-GRZESIAK - Ewa Szymendera-Grzesiak, przedsiębiorca
Ewa Szymendera-Grzesiak, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 8 mies. 1 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-10-16
Działalność gospodarcza Ewa Szymendera-Grzesiak (CEIDG)
Ewa Szymendera-Grzesiak prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KOPALNIA KRUSZYWA NATURALNEGO SIERSZEW EWA SZYMENDERA-GRZESIAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-01-09 i ma swoją siedzibę pod adresem 20, PL-63-210, SIERSZEW. Główny zakres działalności Ewa Szymendera-Grzesiak to Wydobywanie żwiru i piasku; wydobywanie gliny i kaolinu (PKD główne: 08.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca pozostałe górnictwo i wydobywanie, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, działalność pozostałych agencji transportowych. NIP KOPALNIA KRUSZYWA NATURALNEGO SIERSZEW EWA SZYMENDERA-GRZESIAK: 6171884629. REGON KOPALNIA KRUSZYWA NATURALNEGO SIERSZEW EWA SZYMENDERA-GRZESIAK: 251490120.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Ewa Szymendera-Grzesiak
Więcej informacji o KOPALNIA KRUSZYWA NATURALNEGO SIERSZEW EWA SZYMENDERA-GRZESIAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby