Sprawozdania finansowe Komo
Bilans spółki Komo
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 8 mies. 2 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Dane bilansowe KOMO
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 8 387 138,87 | 6 138 777,77 | 1 509 713,34 |
| A. Aktywa trwałe | 4 747 686,14 | 4 194 893,90 | 1 199,16 |
| B. Aktywa obrotowe | 3 639 452,73 | 1 943 883,87 | 1 508 514,18 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 8 387 138,87 | 6 138 777,77 | 1 509 713,34 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 970 553,51 | 1 716 098,71 | 33 142,09 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 7 416 585,36 | 4 422 679,06 | 1 476 571,25 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 2 730 213,00 | 2 063 090,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 4 658 470,58 | 2 334 846,04 | 1 476 571,25 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę