Firma KOCHMAŃSKI KAMIL MAX-AUTO-GAS
KOCHMAŃSKI KAMIL MAX-AUTO-GAS
CEIDG| Adres | UL. RZEŹNICZA 84, PL-59-300, LUBIN | |
| Województwo | dolnośląskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL28 1090 2082 0000 0001 1768 8885
|
Działalność PKD:
Firma KOCHMAŃSKI KAMIL MAX-AUTO-GAS została założona 2006-12-30 i obecnie mieści się przy UL. RZEŹNICZA 84, PL-59-300, LUBIN. Główna działalność firmy to naprawa pojazdów samochodowych. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują sprzedaż części samochodowych, sprzedaż hurtowa i detaliczna pojazdów, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, sprzedaż paliw do pojazdów na stacjach. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie KOCHMAŃSKI KAMIL MAX-AUTO-GAS (REGON 02116491700000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Spór o rozwój i pierwszy rachunek za demografię
Czy politycy rządu i opozycji różnią się w swoich wizjach rozwoju kraju, jak długo utrzyma się handlowy pokój między USA, a Chinami, co zrobi Rada Polityki Pieniężnej po zaskakującym spadku inflacji
Polski start-up Oxla przejęty przez Amerykanów
W ubiegłym roku start-up Oxla ogłosił zebranie od inwestorów finansowych 41,7 mln zł. Teraz udziały zostały sprzedane inwestorowi branżowemu, amerykańskiemu jednorożcowi Redpanda wycenianemu na 1 mld
Niemoc reformatorska Europy. Plan Draghiego utknął w martwym punkcie
Nieco ponad rok temu Mario Draghi w głośnym raporcie o konkurencyjności Europy przedstawił plan reform, który miał wyprowadzić UE ze stagnacji produktywności, innowacji i idei. Ale jak na razie tempo