Dane bilansowe KNIEJA
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 250,55 | 358 357,44 | 354 491,76 | 355 933,46 | 344 508,93 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 344 064,89 | 336 329,62 | 328 594,35 | 320 859,08 |
| B. Aktywa obrotowe | 250,55 | 14 292,55 | 18 162,14 | 27 339,11 | 23 649,85 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 250,55 | 358 357,44 | 354 491,76 | 355 933,46 | 344 508,93 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -56,95 | 55 085,05 | 59 262,14 | 62 296,07 | 60 166,85 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 307,50 | 303 272,39 | 295 229,62 | 293 637,39 | 284 342,08 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 307,50 | 307,50 | 0,00 | 6 143,04 | 4 583,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę